| トヨタ ライトエーストラック | ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
59.8万円～454万円
ライトエーストラックの相場表を見る |
中古車相場 |
92万円～195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る |
| 56台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ライトエーストラックと5シリーズグランツーリスモの比較トップへ
| トヨタ ライトエーストラック | ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| 134.5万円～191.8万円 | 新車時価格 | 731万円～1243万円 |
| トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4275×1675×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1900×1565 他 |
| 1495 | 排気量(cc) | 1997～4394 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 245～450 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 12～13km/L | 10.15モード燃費 | 7.4～9.8km/L |
|
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
解説 |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。（2009.11） |
ライトエーストラックと5シリーズグランツーリスモの比較トップへ
ライトエーストラックと5シリーズグランツーリスモの比較トップへ
ライトエーストラックと5シリーズグランツーリスモの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ライトエーストラックと5シリーズグランツーリスモの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は56台、5シリーズグランツーリスモの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
