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キャンターとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとライトエーストラックの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   トヨタ  ライトエーストラック
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 59.8万円489.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 64
  • 三菱ふそう キャンター 積載3t 三転ダンプ 荷台内寸3050×1580×370 新明和DT2-11S 三転ダンプ 右アオリ自動開閉 4ナンバー規格 ETC 左電格ミラー 中型8t限定免許

    本体価格
    260万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 4WD 平 2トン オートマ

    本体価格
    188万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ワイドロング・平・5MT 3t積 ワイドロング 平 5MT 荷台後方リフト装置 歩み掛 荷台鉄板張り ゲートチェーン 5方開 アシストゲート メッキパーツ 荷台内寸 L4365 W1983 H381

    本体価格
    231万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 ローダー 定期点検記録簿 ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 糞尿車 

    本体価格
    169万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド セミロング ディーゼルターボ キャリアカー小型(2t・3t)

    本体価格
    290万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 三菱ふそう キャンター スライド セルフ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・平ボディ・全低床・MT5 車輛総重量4395Kg内寸3110×1600×370

    本体価格
    187万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    231万円

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    149.9万円

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    179.9万円

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  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD 4WD オートマチック キーレスエントリー ラジオデッキ リヤフォグ 荷台マッド ゲートプロテクター パワステ エアコン パワーウィンドウ エアバック積載量750kg タイヤサイズ175R13-8PR 61389km

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    198.1万円

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    158万円

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    本体価格
    67万円

関東
433
285.4万円
関西
261
325.4万円
東海
199
395.8万円
北海道
47
287万円
九州
229
263.3万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
39
440.8万円
中国
67
258万円
四国
70
285万円
地域別台数
関東
24
136.4万円
関西
16
194.9万円
東海
8
159.1万円
北海道
4
156.3万円
九州
5
148.2万円
東北
5
232.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148.8万円
四国
1
185万円

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キャンターとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   トヨタ  ライトエーストラック
--- 新車時価格 134.5万円191.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
3000~5200 排気量(cc) 1495
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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