| ランボルギーニ ウルス | トヨタ ライトエーストラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2730万円～6880万円
ウルスの相場表を見る |
中古車相場 |
63.8万円～454万円
ライトエーストラックの相場表を見る |
| 126台 | 中古車掲載台数 | 56台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランボルギーニ ウルス | トヨタ ライトエーストラック | |
|---|---|---|
| 2574万円～3499.8万円 | 新車時価格 | 134.5万円～191.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | トラック |
| 5112×2016×1638 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1675×1890 |
| 3996 | 排気量(cc) | 1495 |
| 650～666 | 最高出力（馬力） | 97 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～13km/L |
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ランボルギーニのスーパーSUV スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps／最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する（2017.12） |
解説 |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
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