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ライトエーストラックと600LTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエーストラック   マクラーレン  600LT
VS
59.8万円489.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 1970万円2900万円
600LTの相場表を見る
67 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 積載800KG AT DX-Xエディション スチールデッキ 積載800Kg スチールデッキ キーレス パワーウインドー 両側電動ミラー Wエアバッグ 車両総重量2050Kg 3SZ・97馬力 荷台地上高72cm

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 1.3マンキロ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD ダブルエアバッグ タイミングチェーン式

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック バンショップミカミ製 Dテントムシ 禁煙 1オーナー ポップアップ 前後ドラレコ サブBT 1500W+500Wインバータ 後席TV FFヒータ ポータブルファン シンク冷蔵庫 テーブル 照明 遮光カーテン リアハッチ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 車検整備付・記録簿付 4AT 平ボディ 最大積載量800kg 荷台サイズ 長さ235cm 幅160cm 高さ36cm ETC 純正ラジオ 運転席・助手席エアバック パワステ 13インチタイヤ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 オートマ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD デフロック付き4WD・ETC

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 300キロ パワーゲート 幌車

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 車検整備付・記録簿付 5MT 0.8t積 平床 長さ241 幅160 高さ36

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 幌仕様 オートマ

    本体価格
    120万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2590万円

関東
24
140.9万円
関西
16
179.3万円
東海
10
158.3万円
北海道
4
156.3万円
九州
6
164.5万円
東北
5
233万円
北陸・甲信越
1
259.8万円
中国
0
---
四国
1
185万円
地域別台数
関東
6
2497.6万円
関西
2
2425万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ライトエーストラックの中古車を探す

600LTの中古車を探す

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ライトエーストラックと600LTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   マクラーレン  600LT
134.5万円191.8万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
トラック ボディタイプ クーペ
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1495 排気量(cc) 3799
97 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は67台、600LTの中古車は13台掲載しています。
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