| 日産 キャラバン | トヨタ ライトエーストラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～1314万円
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中古車相場 |
55万円～484万円
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| 328台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 キャラバン | トヨタ ライトエーストラック | |
|---|---|---|
| 241.2万円～714万円 | 新車時価格 | 134.5万円～191.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1675×1890 |
| 1998～2488 | 排気量(cc) | 1495 |
| 130～147 | 最高出力（馬力） | 97 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 3名、5名、6名、9名、10名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～13km/L |
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ガソリン車の車名を変更 フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。（2021.10） |
解説 |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
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