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ライトエーストラックとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとコルサセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   トヨタ  コルサセダン
VS
47.8万円454万円
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中古車相場 29万円120万円
コルサセダンの相場表を見る
67 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ライトエーストラック 低床0.9t積 パワーゲート付 2.2ディーゼル コラム5速MT

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ライトエーストラック ☆希少な荷台がジャストロータイプ 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 オートマ・積載量 800kg ・外装塗装仕上済

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 一方開 AT 1オーナー 禁煙車 荷台/長さ243/幅160

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピングカーサイドオーニング冷蔵庫 ガスコンロ 給水 排水タンクリアエアコン

    本体価格
    170.6万円

  • トヨタ ライトエーストラック AZMAX製エムホルーヴァ/4WD ポップアップ/FFヒーター/インバーター

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 フル装・キーレス・ETC付・走行4.2万km

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック スーパーX 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピングカー キャンピングカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 5速マニュアル 車検整備付 走行距離29000km

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX モデリスタPX12Napoli仕様・走行6857キロ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 4速マニュアル 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
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  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX Eパッケージ 車検2年受渡 4速マニュアル

    本体価格
    29万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 車検整備付 4MT AC PS PW

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ コルサセダン 1.5 VIT-X ワンオーナー禁煙車 取説 保証書 記録簿

    本体価格
    42.5万円

関東
15
159万円
関西
9
115.7万円
東海
5
153.7万円
北海道
3
133.3万円
九州
16
104.1万円
東北
4
135.5万円
北陸・甲信越
7
108.9万円
中国
4
218.7万円
四国
4
236.8万円
地域別台数
関東
3
34.8万円
関西
1
34.8万円
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ライトエーストラックの中古車を探す

コルサセダンの中古車を探す

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ライトエーストラックとコルサセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   トヨタ  コルサセダン
134.5万円191.8万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
トラック ボディタイプ セダン
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1495 排気量(cc) 1331~1496
97 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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