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トヨエースとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
56.8万円658.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 788万円
ヴィラージュの相場表を見る
356 中古車掲載台数 2
  • トヨタ トヨエース 4.0Dターボ 垂直PG 積載2t TSS付

    本体価格
    418万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 低床1.5t積 フロア5速MT

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ トヨエース 普通免許対応・AT車・1.25t積 ・平ボディ 普通免許対応 AT限定 1.25t積 平ボディ ETC キーレス ロープ穴2対 荷台内寸 L2863 W1600 H380

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ トヨエース ワイドパネルバンパワーゲート インタークーラーターボNOX適合

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ トヨエース 4.9 ダンプ ジャストロー ディーゼル 極東 5速MT 後輪Wタイヤ ワンオーナー

    本体価格
    170万円

  • トヨタ トヨエース 2t平ボディ幌付  内高162cm 10尺全低床 6AT 総重量4415Kg TPG-XZU605-TQTMB

    本体価格
    238.5万円

  • トヨタ トヨエース 5.3 グランキャブ 超ロング 高床 ディーゼル 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ トヨエース Wキャブ 0.9t パワーゲート(PG) 4WD 全低床

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー パワーゲート600kg・ガソリン・1.5t・MT5・助手席PW

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 Virage/6L自然吸気オールアルミV12エンジン/トランスアクスル/カーボンセラミックブレーキローター/ナビ変換済/タッチトロニック2 6速パドルシフト付スポーツモード付AT

    本体価格
    788万円

  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

関東
107
234.2万円
関西
69
205.9万円
東海
67
241.2万円
北海道
28
229.7万円
九州
37
211.7万円
東北
16
240.5万円
北陸・甲信越
12
182.4万円
中国
5
209.1万円
四国
15
245.9万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨエースとヴィラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   アストンマーティン  ヴィラージュ
--- 新車時価格 2299.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
2000~5300 排気量(cc) 5935
--- 最高出力(馬力) 497
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトヨエースの中古車は356台、ヴィラージュの中古車は2台掲載しています。
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