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トヨエースとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとアルティスの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ダイハツ  アルティス
VS
56.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 164.6万円185.9万円
アルティスの相場表を見る
363 中古車掲載台数 4
  • トヨタ トヨエース Wキャブ 0.9t パワーゲート(PG) 4WD 全低床

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD リアパワーウインドウ リアヒーター 全塗装済み 車輌総重量 3270kg ターボ ETC

    本体価格
    231万円

  • トヨタ トヨエース 1.85t 4WD 全低床 強化ダンプ 内寸-長304x幅158x高27

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 積載2トン 標準セミロング全低床 4WD パートタイム4WD 外装仕上済み フロントデフロック 衝突被害軽減ブレーキ アシストアイドルアップ デュトロOEM車

    本体価格
    378万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ トヨエース 極東パワーゲート付 PS・PW

    本体価格
    219万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 3.0DT ロング シングルタイヤ 4WD Gパケ

    本体価格
    364.5万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ パワーゲート/集中ロック/Wタイヤ/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/フォグ/レベリング/荷台寸法 長さ202cm 幅160cm 高さ37cm/パワーゲート床寸法 長さ88cm 幅149cm

    本体価格
    175万円

  • トヨタ トヨエース 極東製アーム式パワーゲート・MT・ 1.5t・荷台内寸3010×1600×380mm

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ トヨエース 2tワイドロング平ボデー 4WD 5速MT フル装備

    本体価格
    216万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティス 2.5 G 1年保証距離無制限 走行距離93399キロ フルセグナビ バックカメラ ドラレコ ブルートゥース 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ プッシュボタンスタート キーフリー

    本体価格
    164.6万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G サンルーフ 夏冬タイヤ TRDエアロ トヨタセーフティーセンス 寒冷地仕様 100V レーダークルーズ オートハイビーム 純正エンスタ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC2.0 純正ドラレコ前後

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ アルティス Gモデリスタエアロ・トヨタセーフティセン 

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G 

    本体価格
    183万円

関東
110
234.4万円
関西
69
201.7万円
東海
69
240.9万円
北海道
29
224.4万円
九州
37
212.7万円
東北
16
255.7万円
北陸・甲信越
13
187.2万円
中国
5
227.5万円
四国
15
245.7万円
地域別台数
関東
1
164.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
191万円
東北
1
185.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨエースとアルティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ダイハツ  アルティス
--- 新車時価格 349.9万円426.1万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
2000~5300 排気量(cc) 2487
--- 最高出力(馬力) 178
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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