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ロッキーとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   トヨタ  トヨエース
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 56.8万円658.1万円
トヨエースの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 356
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト付き HEV車 ナビゲーションシステム付き バックカメラ付き ドライブレコーダー付き オートライト・ハイビーム ステアリングスイッチ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    226.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X スマートアシスト搭載 パノラマモニター対

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違い抑制装置 先進ライト ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター メモリーナビ・フルセグTV 全周囲モニター ETC

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G R7年式 5.934km

    本体価格
    234万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ナビ パノラマモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ Bluetooth ドライブレコーダー ETC シートヒーター 取説・保証書あり

    本体価格
    142.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 9型ナビ/TV/BT/DISC/全周囲M ドラレコ ETC 自動追従クルコン LEDヘッドライト&フォグランプ バックフォグランプ 17インチアルミ シートヒーター ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G デジタルインナーミラー 純正エアロ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 アダプティブクルーズコントロール 純正SDナビ バックカメラ ETC フルセグ フォグランプ

    本体価格
    175.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    215万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

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  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ 低床 ディーゼルターボ ナビ/テレビ ETC 積載1t 定員6名 リアクーラー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ トヨエース 1.5t・平ボディー・MT 

    本体価格
    115.5万円

関東
284
189.8万円
関西
89
205.8万円
東海
127
187.8万円
北海道
45
195.8万円
九州
203
191.3万円
東北
95
201.7万円
北陸・甲信越
58
203.9万円
中国
82
196.8万円
四国
37
190万円
地域別台数
関東
108
237.6万円
関西
68
205.9万円
東海
67
241.2万円
北海道
28
229.7万円
九州
38
209.9万円
東北
16
240.5万円
北陸・甲信越
12
182.4万円
中国
4
227.5万円
四国
15
245.7万円

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ロッキーとトヨエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  トヨエース
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 2000~5300
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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