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トヨエースと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   フェラーリ  296GTS
VS
56.8万円664.1万円
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中古車相場 3280万円5800万円
296GTSの相場表を見る
364 中古車掲載台数 85
  • トヨタ トヨエース 3トン ダンプ マニュアル ETC 電動ミラー 三方開  ディーゼルターボ 250914

    本体価格
    245万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ トヨエース Wキャブ 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン ワイドロング 全低床 6速MT 荷寸429/207/37 アユミ掛ケ 左電格ミラー アオリ開閉補助装置 ロープフック 助手席側エアバッグ レベライザー オーバーヘッドコンソール 2トン 2トンベース 2トン車 2トン平

    本体価格
    184万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 幌カーテン 積載1.5t 積載1.5t 幌カーテン 標準 ジャストロー ドラレコ フォグランプ 新普通免許対応 1KDターボ144馬力 荷台地上高約71cm 保証書 記録簿 車両取説

    本体価格
    223.5万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 積載2000kgセミワイドロング平

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 2t フルジャストロー 4WD 垂直PG 5MT 荷台縞鋼板張り  左右昇降スイッチ付き リフト能力600キロ リフト寸70/152/85 荷台寸307/161/70 5方開 東海特装車製 左電動格納ミラー

    本体価格
    340万円

  • トヨタ トヨエース 全低床 10尺 荷台鉄板張り 後輪シングル

    本体価格
    209万円

  • トヨタ トヨエース 1.5t・平ボディー・MT 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載3t セミロング 幌カーテン フルジャストロー

    本体価格
    282.5万円

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    応談

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    本体価格
    4896.5万円

関東
114
234.9万円
関西
63
209.9万円
東海
71
238.7万円
北海道
29
224.4万円
九州
35
219.7万円
東北
19
248.3万円
北陸・甲信越
13
187.2万円
中国
5
227.5万円
四国
15
245.7万円
地域別台数
関東
40
4520.3万円
関西
19
4095.5万円
東海
15
4415.9万円
北海道
2
4875万円
九州
4
4681万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
3
4916.7万円
中国
1
4770万円
四国
0
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トヨエースと296GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   フェラーリ  296GTS
--- 新車時価格 4313万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
2000~5300 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 633
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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