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トヨエースとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   ルノー  カングービボップ
VS
67.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 39万円89万円
カングービボップの相場表を見る
321 中古車掲載台数 8
  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.5トン積載 新免許対応車両 5速マニュアル車 低床荷台 10尺スチール4ナンバー車 タイミングチェーン

    本体価格
    139万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ パワーウインドウ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ トヨエース トヨタ車体製アルミバン トヨタ車体製アルミバン サンワシャッター製カギ付きスライダー 最大積載量1450kg 3人乗り ガソリン車 2000cc 5速MT 前席パワーウインドウ 集中ドアロック 左電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ トヨエース 2.0フルジャストロー Wタイヤ ワンオーナー タイミングチェーン式

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ トヨエース 普通免許・AT限定・パワーゲート付・平 極東製パワーゲート AT S601-1SRT1 普通免許対応 ワンオーナー AT限定 バックカメラ 荷台鉄板張り パワーゲートリモコン 荷台内寸 L2851 W1568 H362 ステージ長 715 地上高 690

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 最大積載量 1200kg パワーゲート600kg 低床

    本体価格
    113万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル PS PW AT ETC 10尺 低床 積載2000kg

    本体価格
    155万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 5速マニュアル ガソリン 積載1500kg 床板アオリ板張替 エアコン パワステ パワーウインドー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.5t積み ETC ラジオデッキ キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル アルミバンキタムラ製 垂直式パワーゲート 純正オーディオ Bluetooth/usb接続 助手席エアB バックカメラ ドラレコ プリクラッシュセーフティー ラッシングレール 荷室10尺×6尺 スマートキー×2

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
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    68万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
98
238.7万円
関西
52
205.9万円
東海
68
250.7万円
北海道
27
228.2万円
九州
38
230.5万円
東北
16
257.1万円
北陸・甲信越
9
182.4万円
中国
5
224.1万円
四国
8
221.3万円
地域別台数
関東
6
68.8万円
関西
1
88万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

トヨエースの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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トヨエースとカングービボップのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ルノー  カングービボップ
--- 新車時価格 234.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
2000~5300 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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