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トヨエースとドーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとドーンの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ロールスロイス  ドーン
VS
39.8万円715万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 3778万円5250万円
ドーンの相場表を見る
406 中古車掲載台数 11
  • トヨタ トヨエース 3トン 平ボディー 幌付 超ロング ワイド 全低床 床板 衝突軽減 ETC 3000kg AT

    本体価格
    380万円

  • トヨタ トヨエース 3tキャリアカー 6MT ウインチ 法定整備 オイル交換実施済 オールフロア式

    本体価格
    405万円

  • トヨタ トヨエース アルミバン 2t 左サイドドア AT リア観音扉 バックカメラ 標準10尺

    本体価格
    258万円

  • トヨタ トヨエース 1.15t平 幌付き 車両総重量3045kg 最大積載量1150kg 5MT 荷台鉄板

    本体価格
    133万円

  • トヨタ トヨエース 2t積ワイドロング平ボディ 5MT FR車 フル装備

    本体価格
    208万円

  • トヨタ トヨエース 3.0D 平ボデー 高床 4WD 積載量1.35t 5MT

    本体価格
    155万円

  • トヨタ トヨエース シングルジャストロー4WDAC付ディーゼル 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ トヨエース 幌ウイング 積載2t 幅広荷台 ワイド超ロング 全低床

    本体価格
    328万円

  • トヨタ トヨエース 積載0.8t アルミバンショート AT車 ベンチシート カロッツェリアナビ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ トヨエース 極東3.75K2室Sリール 消防書類有り

    本体価格
    327.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・白黒内装

    本体価格
    3780万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORY ver

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ブラックバッジ仕様 フルカナデルパネル

    本体価格
    3778万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3970万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    4230万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ福岡

    本体価格
    3880万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4180万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 チークデッキ

    本体価格
    3870万円

関東
132
206.5万円
関西
60
202.4万円
東海
83
239.3万円
北海道
52
221.8万円
九州
45
189.3万円
東北
11
223万円
北陸・甲信越
5
150.2万円
中国
6
263.1万円
四国
12
158.7万円
地域別台数
関東
4
4297万円
関西
1
3870万円
東海
3
4100万円
北海道
1
3780万円
九州
2
3880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨエースとドーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ロールスロイス  ドーン
--- 新車時価格 3740万円4460万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
2000~5300 排気量(cc) 6591
--- 最高出力(馬力) 570~601
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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