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RAV4とトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   トヨタ  トヨエース
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 53万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
2706 中古車掲載台数 430
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD フルセグメモリー AC100 ETC 合成皮革

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD パノラマルーフ・ノーズプロテクター・TSS

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 8型ナビ フルセグ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    313.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 9型ナビ バックカメラ LED フルセグ

    本体価格
    302.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    312.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD SDナビ バックカメラ ETC Pテールゲート

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタ 9インチナビ セーフティセンス

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタ 全周囲カメラ サンルーフ BSM

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエース アルミバン パワーゲート 5速 1.4t積載 内寸270x179x187 準中型免許(5t)

    本体価格
    188万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー 5MT 1.25t積み 荷台長さ285/幅160/高37

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.5lディーゼル Wキャブ MT車 ETC 前後パワーウィンド

    本体価格
    60万円

  • トヨタ トヨエース Wキャブ 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ トヨエース 4.1 ワイド ロング 高床 ディーゼル 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル ダンプ 3t

    本体価格
    256万円

  • トヨタ トヨエース 箱車 積載2トン パワーゲート パネルバン サイドドア 箱内クーラー

    本体価格
    170万円

  • トヨタ トヨエース 2トン 4WD ロング ダブルキャブ リアヒーター 積載2000k

    本体価格
    198万円

  • トヨタ トヨエース 積載3t アルミウィング セイコーラック HID 左電格ミラー

    本体価格
    192万円

  • トヨタ トヨエース 4WD 保冷 バックカメラ パワーゲート ABS 寒冷地仕様

    本体価格
    88.8万円

関東
665
324.9万円
関西
277
319.2万円
東海
490
319万円
北海道
160
319.9万円
九州
423
314.4万円
東北
209
321.3万円
北陸・甲信越
196
314.1万円
中国
179
304.5万円
四国
107
323.2万円
地域別台数
関東
143
243.7万円
関西
90
199.8万円
東海
67
225.3万円
北海道
39
213.4万円
九州
42
194.9万円
東北
17
219.8万円
北陸・甲信越
9
165万円
中国
4
222.5万円
四国
19
190.3万円

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RAV4とトヨエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  トヨエース
260.8万円566.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) 2000~5300
171~178 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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