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トヨエースとV40を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   ボルボ  V40
VS
56.8万円658.1万円
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中古車相場 25.9万円239.8万円
V40の相場表を見る
362 中古車掲載台数 297
  • トヨタ トヨエース 4.9 フルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    214万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 スーパーシングルジャストロー オートマ 9尺荷台 低床 積載量1250Kg 普通免許運転可 フロントタイヤ新品 社外オンダッシュナビ ドラレコ ETC バックカメラ LEDヘッドランプ・フォグランプ ラジオ USB AUX スノー用タイヤチェーン

    本体価格
    250.3万円

  • トヨタ トヨエース 4.0ディーゼル アルミバン 5速MT車 バックカメラ 積載2000kg サイドドア開かない

    本体価格
    110万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 スーパーシングルジャストロー 1.25t積載9尺 オートマ ナビ ETC ABS エアバッグ スチール床 型式:ABF-TRY220 車体寸法 L:443 W:169 荷台寸法 L:285 W:161

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼル 2t積 低床 5速MT

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ トヨエース 4WD・2t積・平ボディ・標準ロング・5MT 4WD 2t積 平ボディ 標準ロング 5MT ルーフラック ETC アシストゲート ドアバイザー フロアマット 荷台内寸 L4360 W1805 H385

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 1.25t 幌車 5MT ガソリン 新免許対応

    本体価格
    108万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 積載量1.5t 低床 新運転免許対応

    本体価格
    138万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 1.15t AT 全席パワーウィンドウ

    本体価格
    203万円

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    49.8万円

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  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ダイナミックエディション

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 禁煙 HarmanKardon 純正ナビ TV アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキーピング ブラインドスポットインフォメーション バックカメラ シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    126.7万円

関東
111
232.7万円
関西
70
207.1万円
東海
66
240.3万円
北海道
29
226万円
九州
35
208万円
東北
17
243.1万円
北陸・甲信越
14
191万円
中国
6
192.6万円
四国
14
241.6万円
地域別台数
関東
136
100.6万円
関西
52
92.7万円
東海
30
102.1万円
北海道
2
58.5万円
九州
36
119.7万円
東北
11
81.5万円
北陸・甲信越
16
120万円
中国
8
102.2万円
四国
6
118.1万円

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トヨエースとV40のカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ボルボ  V40
--- 新車時価格 269万円499万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
2000~5300 排気量(cc) 1497~1983
--- 最高出力(馬力) 122~245
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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