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トヨエースとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
49.9万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 198万円570万円
アルテオンの相場表を見る
494 中古車掲載台数 108
  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 幌付き4ナンバー PCS ナビ オートマ

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ トヨエース 1.85t 4WD 全低床 強化ダンプ 内寸-長304x幅158x高27

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 3.0D-T ダブルキャブ P/G  4WD オートマ リアヒーター装備

    本体価格
    178万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ トヨエース 2.7 ジャストロー 燃料LPGガス 保冷車 バックカメラ PW

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ トヨエース PS PW 3.0DT 4AT 積載1000kg 4WD 全塗装 ETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ トヨエース マニュアル車 平ボディ 格納ミラー マニュアル車 ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ フルジャストロー Wタイヤ 1350Kg積載

    本体価格
    188万円

  • トヨタ トヨエース タダノ高所作業車 AT146TE 14.6m 電工仕様 自動格納 7455kg

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 2t積載10尺 オートマ

    本体価格
    256.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正ナビ ワンオーナー 360℃カメラ

    本体価格
    399.8万円

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    247.8万円

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    本体価格
    455万円

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    本体価格
    317.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ HUD DYNAUDIOサウンド ACC ETC

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD ACC サンルーフ 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    281.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ハーマンカードン サンルーフ ACC

    本体価格
    429.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH LED ETC

    本体価格
    280.2万円

関東
161
232.7万円
関西
94
211.6万円
東海
85
240.8万円
北海道
49
239.1万円
九州
48
193.2万円
東北
21
220.1万円
北陸・甲信越
8
166.4万円
中国
7
227.7万円
四国
21
201.2万円
地域別台数
関東
42
334万円
関西
14
355.7万円
東海
10
343.4万円
北海道
7
361.3万円
九州
8
356.3万円
東北
6
329.2万円
北陸・甲信越
10
302.3万円
中国
10
381.2万円
四国
1
498万円

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トヨエースとアルテオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   フォルクスワーゲン  アルテオン
--- 新車時価格 549万円710万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
2000~5300 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 272~280
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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