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タフトとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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タフトとパブリカの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  パブリカ
VS
72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 49.8万円290万円
パブリカの相場表を見る
4849 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ バックカメラ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー 電子パーキング 横滑り防止機能 LEDヘッドライト

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth 電動パーキングブレーキ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマートアシスト ガラスルーフ LED Rカメラ シートヒーター

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト アイドリングストップ 電子パーキング ルーフレール シートヒーター アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ フルセグ地デジTV 助手席エアバッグ パワーステアリング Rカメラ エアコン LEDランプ エアバッグ パワーウィンドウ キーフリー スマートキー 盗難防止システム サイドエアバック TV AUX

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G /届出済未使用車/LED/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ/スマートキー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    137.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー サンルーフ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 電動パーキングブレーキ スマートキー シ

    本体価格
    145万円

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  • トヨタ パブリカ クーペ デラックス 

    本体価格
    185万円

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    249万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パブリカ UP20 デラックス

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン ベンチコラム フェンダーミラー 元シングルナンバー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

関東
1088
143.8万円
関西
547
143.9万円
東海
844
144.9万円
北海道
295
162.5万円
九州
743
145.3万円
東北
379
154.9万円
北陸・甲信越
315
147.2万円
中国
388
146.7万円
四国
250
139.5万円
地域別台数
関東
2
228万円
関西
2
240万円
東海
4
174.5万円
北海道
2
---
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---

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タフトとパブリカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  パブリカ
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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