サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

パブリカとミニを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. パブリカを選択
  3. 3. ミニを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

パブリカとミニの中古車情報を比較する

トヨタ  パブリカ   ローバー  ミニ
VS
49.8万円290万円
パブリカの相場表を見る
中古車相場 55万円495万円
ミニの相場表を見る
18 中古車掲載台数 286
  • トヨタ パブリカ デラックス ウッドハンドルETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 実走89000キロ ガレージ保管

    本体価格
    278万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷水平対向2気筒エンジン ボクサーサウンド ガレージ保管 ボクサーサウンド

    本体価格
    185万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP20 デラックス

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ パブリカ 当時物・空冷 水平対向エンジン・社外アルミ付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • ローバー ミニ メイフェア1.3オートマチック ホワイトチェック柄シート エアコン 社外センターマフラー

    本体価格
    110万円

  • ローバー ミニ クーパー 4MT/ブラックレザーシート/アルミ/CD/ETC/ラジオ/ステアリング2トーンカラー/ドリンクホルダー/ホワイトメーターパネル/アクセルペダル穿孔アルミデザイン/茶シートベルト/MORRISロゴ

    本体価格
    255万円

  • ローバー ミニ 1000 4MT SUキャブ

    本体価格
    185万円

  • ローバー ミニ メイフェア MK3ルック

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ミニ1000全塗装済 キャブレターAT

    本体価格
    129.8万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    189万円

  • ローバー ミニ クーパー エアコン 運転席エアバッグ アルミホイール

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー エンジン・ミッションO/H済み ヘッドチューニング/ビックスロットル/LCB

    本体価格
    249万円

  • ローバー ミニ クーパー 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 4MT ハーフレザーシート グレー白ツートン全塗装 オーバフェンダー CD再生 外品マフラー 外品エアクリ 外品ステアリング 外品足回り エアコン 純正12インチAW タイミングチェーン式

    本体価格
    129万円

関東
3
211.5万円
関西
2
240万円
東海
5
179.3万円
北海道
3
185万円
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
112
206.2万円
関西
49
278.1万円
東海
39
227.3万円
北海道
16
105万円
九州
29
171.6万円
東北
3
198万円
北陸・甲信越
8
203万円
中国
17
204.6万円
四国
13
192.2万円

パブリカの中古車を探す

ミニの中古車を探す

パブリカとミニの比較トップへ

パブリカとミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  パブリカ   ローバー  ミニ
--- 新車時価格 139万円359万円
--- ボディタイプ その他
--- 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
--- 排気量(cc) 999~1271
--- 最高出力(馬力) 42~95
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

---
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

パブリカとミニの比較トップへ

パブリカやミニと他の車種を比較してみる

 

パブリカとミニの比較トップへ

パブリカミニの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!パブリカミニの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパブリカの中古車は18台、ミニの中古車は286台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

パブリカ、ミニの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet