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Eクラスとラウムを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   トヨタ  ラウム
VS
297.9万円1650万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 37.3万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
63 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 実質ワンオーナー ユーザー買取車 ブルメスターサウンド パノラマサンルーフ ベージュレザーシート シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ 地デジTV 360°カメラ

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD レーダーS SR 黒革 純正ナビTV 360カメラ キーレスゴー ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ 20インチアルミ

    本体価格
    429.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD MP202501 アドバンスドP

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD 左ハンドル AMGパフォーマンスPKG AMGカーボンPKG 21インチAMGクロススポークAW パノラミックS/R HUD 前後ドラレコ360 ブルメスタ4Dサウンド エアバランスPKG パワートランク/フットオープナー付 レーダーPKG 黒本革

    本体価格
    1390万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD 認定中古車2年保証/デジタルインテリアPKG/アドバンスドPKG/アドバンスドパーキングPKG/純正ドライブレコーダー前後/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスターサウンド/シートヒーター/ベンチレーター/360°カメラ

    本体価格
    1238万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD サンル-フ シ-トク-ラ-&ヒ-タ-&Rヒ-タ- ACC&レ-ンキ-プ&Bスポット Carplay付ナビ地デジ&BT&360カメラ パフュ-ムアトマイザ- 電動トランク ドラレコ&レ-ダ- アンビエントライト ブルメスタ- 23年製PS4/AMG20AW

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD Pルーフ/アクティブマルチコントロールシートバック/リラクゼーション/シートベンチレーター/マットブラックペイント20インチAMGアルミ

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ナビ地デジTVキャンセラー純正ナビTV パノラミックスライディングガラスルーフ ドラレコETC 禁煙車TVキャンセラー デイライトKIT 純正AMG20インチ パワートランクフットオープナー付

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1388万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

関東
34
818.1万円
関西
7
767.6万円
東海
10
659万円
北海道
4
1136.5万円
九州
1
478万円
東北
2
443.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
498.5万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
2
53.4万円
北海道
3
58.7万円
九州
0
---
東北
1
85.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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Eクラスとラウムのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   トヨタ  ラウム
1618万円2105万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2996 排気量(cc) 1496
449 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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