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ラウムと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラウムと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ラウム   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
4.8万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
中古車相場 34万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
35 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ラウム 1.5 ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席リフトアップシート付 キーレス

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 電動スライドドア/ETC/キーレス/保証書

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ラウム ラウム ヒョウジュン 

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 禁煙車/ワンオーナー/片側パワスラ/

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ CD キーレス 片側パワースライドドア

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    4.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
    21.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    34万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    58万円

関東
12
29.8万円
関西
5
22.2万円
東海
2
31.9万円
北海道
7
45.5万円
九州
2
28.5万円
東北
1
37万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
2
38.5万円
四国
3
54.6万円
地域別台数
関東
4
89万円
関西
1
58万円
東海
3
48.5万円
北海道
0
---
九州
4
73.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
1
78万円
四国
1
179万円

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ラウムと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラウム   BMW  1シリーズカブリオレ
146.8万円198.5万円 新車時価格 434万円488.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1690×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1496 排気量(cc) 1995
105~109 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 4名
14.8~16.2km/L 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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