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X7とラウムを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   トヨタ  ラウム
VS
533.1万円1365.4万円
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中古車相場 41.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
145 中古車掲載台数 8
  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 全国2年保証Bowers&Wilkinsサウンドパノラマルーフエクステンド・レザー・メリノタルトゥーフォFクライメートシートアダプティブLEDライトドリンクホルダー温冷Dアシストプロパークアシストプロ純正22AW

    本体価格
    1179.9万円

  • BMW X7 エディション イン フローズン ブラック メタリック ディーゼルターボ 4WD エディションインフローズンブラックメタリック40台限定車 ワンオーナー車

    本体価格
    748万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 harman/kardon 茶レザー サンルーフ イージークローザー エアサス ACC

    本体価格
    998万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー 認定中古車保証 サンルーフ 3列シート 純正アルミホイール ETC 全周囲カメラ バックカメラ

    本体価格
    1278万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社試乗車 INDIメリノレザーブラック 22AW 6コンフォートシート

    本体価格
    1088万円

  • BMW X7 M50i 4WD セレクトPKG 1オーナー 純正リアエンタ 黒革 スカイラウンジPSR シートヒーター ベンチレーション マッサ-ジ ACC LEDライト HUD harman/kardon ナビ TV トップビューカメラ 前後輪統合制御ステアリング 21AW

    本体価格
    738万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り ウェルネスPKG スカイラウンジパノラマSR 白革シート harmankardonサウンド ディスプレイキー ACC ナビ TV 360° Bluetooth接続 CarPlay HUD レーザーライト ETC ドラレコ

    本体価格
    703.1万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 革シート 純正21インチ

    本体価格
    568万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 7人乗 サンルーフ

    本体価格
    660万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規D車 コンフォートPKG リアエンターテイメント パノラマサンルーフ 純正OP22inAW イージークローズドア ブラウンレザー/ヒーター/ベンチレーション/マッサージ 純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    608万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

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    60万円

関東
75
909.9万円
関西
24
975.4万円
東海
26
825万円
北海道
5
1040.8万円
九州
5
805万円
東北
2
748万円
北陸・甲信越
3
787.5万円
中国
3
975.6万円
四国
2
899万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
2
53.4万円
北海道
3
58.7万円
九州
0
---
東北
1
85.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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X7とラウムのカタログ情報を比較する

BMW  X7   トヨタ  ラウム
1079万円1860万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2992~4394 排気量(cc) 1496
265~530 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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