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ミラとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   トヨタ  ラウム
VS
1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 9万円99.9万円
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887 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ バン 8万キロターボEG 4AT 車高調 定員2人

    本体価格
    35.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    24.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 5速マニュアル

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 4WD ターボ 修復歴無し タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ 660 CR 5MT シュピーゲル車高調 社外オーディオ

    本体価格
    32.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER カーナビ

    本体価格
    9万円

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    応談

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  • トヨタ ラウム Sパッケージ Sパッケージ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラウム ベースグレード 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 左側パワースライドドア

    本体価格
    28.8万円

関東
187
27.7万円
関西
117
28.9万円
東海
108
29.1万円
北海道
71
30.6万円
九州
127
24.5万円
東北
82
29万円
北陸・甲信越
57
30.5万円
中国
79
27.4万円
四国
59
27.5万円
地域別台数
関東
9
33.1万円
関西
5
37.3万円
東海
1
43万円
北海道
6
43.9万円
九州
2
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
19.9万円
四国
3
57万円

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ミラとラウムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  ラウム
65.6万円171.2万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
19~27km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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