| 日産 ムラーノ | トヨタ ラウム | |
|---|---|---|
| VS | ||
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26.8万円～168万円
ムラーノの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～99.9万円
ラウムの相場表を見る |
| 109台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ムラーノ | トヨタ ラウム | |
|---|---|---|
| 297.2万円～499.7万円 | 新車時価格 | 146.8万円～198.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4825×1895×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1690×1535 他 |
| 2488～3498 | 排気量(cc) | 1496 |
| 170～260 | 最高出力（馬力） | 105～109 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 3名、5名 |
| 9.3～11.6km/L | 10.15モード燃費 | 14.8～16.2km/L |
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デザインコンシャスなクロスオーバーSUV 当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム（オールモード4×4-i）が搭載される。（2008.9） |
解説 |
使う人すべてにやさしい！がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4＋4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5） |
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