| 日産 バネットトラック | トヨタ ラウム | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.8万円～494万円
バネットトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～99.9万円
ラウムの相場表を見る |
| 105台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 バネットトラック | トヨタ ラウム | |
|---|---|---|
| 134.5万円～212.4万円 | 新車時価格 | 146.8万円～198.5万円 |
| トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4335×1690×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1690×1535 他 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 1496 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 105～109 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、3名 | 乗車定員 | 3名、5名 |
| 9.3～19.8km/L | 10.15モード燃費 | 14.8～16.2km/L |
| --- | 解説 |
使う人すべてにやさしい！がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4＋4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5） |
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