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エキシージとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   トヨタ  ラウム
VS
756万円1434.1万円
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中古車相場 17.7万円99.9万円
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20 中古車掲載台数 22
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  • ロータス エキシージ S 

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    応談

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    52.8万円

関東
11
924.3万円
関西
2
912.2万円
東海
2
908万円
北海道
0
---
九州
4
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
848万円
地域別台数
関東
5
38.3万円
関西
4
31万円
東海
1
48.8万円
北海道
7
49.9万円
九州
2
43万円
東北
1
54.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
65万円

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エキシージとラウムのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージ   トヨタ  ラウム
850万円1760万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
3456 排気量(cc) 1496
350~436 最高出力(馬力) 105~109
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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