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サンバートラックとラウムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   トヨタ  ラウム
VS
9.8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 4.8万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
680 中古車掲載台数 35
  • スバル サンバートラック 4WD パワーウインドウ

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 4WD 4WD・5速マニュアル・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123.8万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン VB 両側開き ハイルーフ 全塗装/キッチンカー車中泊ベース/軽貨物

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 特装ベース車 雷ダンプ 4WD

    本体価格
    143万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD ATエアコンパワステ

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアバッグ/マニュアルエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD ・タイミングベルト交換済・ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック ダンプ ダンプ

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 禁煙車/ワンオーナー/片側パワスラ/

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 電動パワスラ ETC パワステ キーレス

    本体価格
    17.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

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    52.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ CD キーレス 片側パワースライドドア

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 助手席回転シート

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席リフトアップシート

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 保証付き

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ キーレス

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラウム 1.5 ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席リフトアップシート付 キーレス

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    24万円

関東
167
64.9万円
関西
72
59.1万円
東海
62
50.1万円
北海道
17
64万円
九州
120
47.3万円
東北
47
60.4万円
北陸・甲信越
77
53.8万円
中国
65
64.2万円
四国
53
67.2万円
地域別台数
関東
12
29.8万円
関西
5
22.2万円
東海
2
31.9万円
北海道
7
45.5万円
九州
2
28.5万円
東北
1
37万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
2
38.5万円
四国
3
54.6万円

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サンバートラックとラウムのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  ラウム
65.3万円147.4万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
658 排気量(cc) 1496
46~53 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は680台、ラウムの中古車は35台掲載しています。
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