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エスティマとラウムを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  ラウム
VS
14.8万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 28
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ フルセグTV ETC 両側パワースライド

    本体価格
    27.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側S ローダウン ナビ Bカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 社外アルミ 左パワスラ ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム ウェルキャブ サイドリフトUPシート車 脱着タイプ手動式 4WD 10インチフルセグSDナビバックカメラ

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ 両側パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙車ナビTVBモニBT音楽後席モニ両側電動D

    本体価格
    52.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 純正ナビ TV バックカメラ ETC 社外AW

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正HDDナビ/バックカメラ/両側パワスラ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション アルパイン8インチHDDナビ CD DVD SD

    本体価格
    99万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ワンオーナー 社外ナビ 後席モニター

    本体価格
    103.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 両側スライドドア 左電動スライドドア

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 片側パワスラドア/電格ミラー

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    43万円

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ 

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    21万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ HDDナビTV/自動D/Bカメ/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 走行8514km・禁煙

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD CDチューナー・コーナーセンサー4ボイス

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左電動スライドドア・TV・DVD再生

    本体価格
    37万円

関東
424
102.3万円
関西
175
101.1万円
東海
143
117.5万円
北海道
106
104.2万円
九州
114
85.3万円
東北
108
122.8万円
北陸・甲信越
96
102.4万円
中国
39
100.3万円
四国
31
101万円
地域別台数
関東
9
33.1万円
関西
5
37.3万円
東海
1
43万円
北海道
6
43.9万円
九州
2
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
19.9万円
四国
3
57万円

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エスティマとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  ラウム
266.7万円429万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2362~3456 排気量(cc) 1496
170~280 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 3名、5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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