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MR2とラウムを比較! - みんなの比較車種

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MR2とラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   トヨタ  ラウム
VS
60万円610.5万円
MR2の相場表を見る
中古車相場 19.9万円99.9万円
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84 中古車掲載台数 23
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    本体価格
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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    258万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 

    本体価格
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関東
33
270.2万円
関西
18
194.5万円
東海
9
237.6万円
北海道
2
154.8万円
九州
10
307.8万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
243.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
40.9万円
関西
6
38.1万円
東海
0
---
北海道
7
45.9万円
九州
2
43万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21.5万円
四国
2
65万円

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MR2とラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   トヨタ  ラウム
182万円309.5万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1998 排気量(cc) 1496
165~245 最高出力(馬力) 105~109
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、5名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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