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シャランとラウムを比較! - みんなの比較車種

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シャランとラウムの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   トヨタ  ラウム
VS
30万円430万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 33万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
84 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ACC/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/電動リアゲート/キセノンライト/フロントアシスト/純正ナビ地デジ/バックカメラ/前後コーナーセンサー/パドルシフト/ETC/シートヒーター/Iストップ/6か月保証付き

    本体価格
    183.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正SDナビ バックカメラ ACC ドライブレコーダー 後方死角検知機能 スマートキー 両側電動スライドドア 電動リヤゲート 禁煙使用 ワンオーナー 認定中古車保証1年付

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン DSGクラッチ&メカトロ&トラブル全対策済

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア 電動リアゲート バックカメラ 障害物センサー 黒アルカンターラシート 前席シートヒーター ACC

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 両側電動スライドドア シートヒーター バイキセノンヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 後方死角検知機能 電動テールゲート レーンアシスト 障害物センサー App-Connect 禁煙 認定保証付き

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ オールインセーフティ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ ブラインドスポット プリクラッシュブレーキ バックカメラ アップルカープレイ シートヒーター

    本体価格
    337.5万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ナビPKG シートヒーター ACC ハーフレザーシート 前席シートヒーター パワーバックドア バックカメラ HIDヘッドライト ヘッドランプウォッシャー ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    200.1万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ナビ TV バックカメラ リヤモニター 電動リヤゲートアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    239万円

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    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 ナビ TV 禁煙車 ETC

    本体価格
    33万円

関東
33
209.1万円
関西
18
217.9万円
東海
13
242.7万円
北海道
0
---
九州
8
202.2万円
東北
7
200.3万円
北陸・甲信越
3
264.1万円
中国
2
403万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
2
40.5万円
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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シャランとラウムのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   トヨタ  ラウム
360万円549万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1389~1968 排気量(cc) 1496
150~177 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 3名、5名
14km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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