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ラクティスとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   アウディ  A5カブリオレ
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 99.8万円235万円
A5カブリオレの相場表を見る
211 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ラクティス 1.3 X 車検 2年付

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 純正ナビ バックカメラ ハロゲンヘッドライト 純正スチールホイール コーナーポール

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビTV.Bカメラ.ワンオ-ナ-.車検9年4月

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 純正ナビ/バックカメラ/ETC/純正フロアマット/電動格納ミラー/ワンセグTV/DVD/CD/マニュアルエアコン/取扱説明書保証書/記録簿/リモコンキー/スペアキー1本

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス 1.5G メモリナビ ワンセグTV

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G /ワンオーナー/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    55万円

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    200万円

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD RS5スタイル/禁煙車/湿式DCTオイル交換済み/アイボリーレザー/レッド幌電動オープン/純正ナビ/フルセグTV/BANG&OLUFSEN/バックカメラ/シートヒーター/ACC/パドルシフト/記録簿

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2.0TFSIクワトロ(4名) 赤幌 黒革Pシート シートヒーター HDDナビ・地デジフルセグ・Bカメラ ドラレコ ETC スマートキー 19AW パーキングセンサー カーテシーランプ

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    100万円

関東
68
51.1万円
関西
21
46.4万円
東海
19
52.4万円
北海道
20
51.6万円
九州
25
60.3万円
東北
18
52.8万円
北陸・甲信越
15
52.6万円
中国
15
54万円
四国
10
50.5万円
地域別台数
関東
7
148.9万円
関西
6
180.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
164.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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A5カブリオレの中古車を探す

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ラクティスとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   アウディ  A5カブリオレ
137.7万円200万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1329~1496 排気量(cc) 1984
95~109 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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