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ラクティスとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 368万円704.1万円
トナーレの相場表を見る
306 中古車掲載台数 73
  • トヨタ ラクティス 1.5 X Vパッケージ 4WD 寒冷地仕様 純正ナビTV ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビTV バックモニター デュアルエアバッグ スマキー キーフリ DVD クルーズC メモリナビ セキュリティー パワーステアリング ABS AAC PW 地デジテレビ メンテナンスノート ESC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G クルーズコントロール純正ナビTV 1オーナー

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス 1.5G ドラレコ ナビ Bカメラ ETC フルセグ TV

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G F&Rドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 純ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ハイブリッド ヴェローチェ 当社試乗車 白 新車保証継承 純正ナビ ETC 360度カメラ  電動本革シート シートヒーター&ベンチレション ACC レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    460.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    642.2万円

関東
102
46.2万円
関西
41
43.3万円
東海
30
52.5万円
北海道
27
47.5万円
九州
30
52.6万円
東北
34
52.2万円
北陸・甲信越
18
42.9万円
中国
15
39.4万円
四国
9
50万円
地域別台数
関東
36
502.4万円
関西
6
593.1万円
東海
5
630.7万円
北海道
5
442.9万円
九州
3
558.6万円
東北
9
451万円
北陸・甲信越
3
538万円
中国
5
540.5万円
四国
1
686万円

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ラクティスとトナーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   アルファ ロメオ  トナーレ
137.7万円200万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1329~1496 排気量(cc) 1331~1468
95~109 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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