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ラクティスとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   オースチン  ミニ
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 412万円665万円
ミニの相場表を見る
201 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD SDナビ フルセグTV Bカメラ ビルトインETC マニュアルモード付AT プッシュスタート スマートキー オートエアコン&ライト 4WD ウィンカーミラー

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD ワンオーナー 冬タイヤ車載 ナビ バックカメラ フルセグTV オートエアコン ETC フォグランプ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ・TV/バックカメラ/オートエアコン/スマートキー・プッシュスタート/車検整備付

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G フルセグナビTV/DVD再生/ETC/整備手帳/トヨタロングラン保証/トヨタ認定中古車ライト/クルーズコントロール

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 車イス一台乗 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X Lパッケージ ユーザー買取車/ETC/バックカメラ/純正ナビ/TV/プッシュスタート

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ラクティス G メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC CD オートクルーズコントロール スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 ドラレコ リヤカメラ ナビ エアバック ABS バックカメラ エアコンクーラー パワステ CD パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    41万円

ピックアップ中古車
  • オースチン ミニ ピックアップ オースチン ミニ ピックアップトラック 5ナンバー登録

    本体価格
    665万円

  • オースチン ミニ Mk2 クーパーS 1275cc E/g・SUツインキャブレター・フロントディスクブレーキ・電磁式フューエルポンプ交換・センターマフラー・10インチスチールホイール・Motolitaレザーステアリング・SMITHSメーター

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ ミニバン SUツインキャブ スライドガラス マニフローマフラー

    本体価格
    412万円

  • オースチン ミニ バン 

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ カントリーマン 

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ mk.1 1275エンジンフルチューン 

    本体価格
    550万円

  • オースチン ミニ Clubman GT Clubman GT

    本体価格
    応談

関東
59
50.1万円
関西
27
43.2万円
東海
20
48.8万円
北海道
23
48.5万円
九州
27
54.6万円
東北
13
50.9万円
北陸・甲信越
14
49.4万円
中国
13
52.3万円
四国
5
46.5万円
地域別台数
関東
4
542.3万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ラクティス   オースチン  ミニ
137.7万円200万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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