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ラクティスとEQBを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとEQBの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
14.7万円119.9万円
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中古車相場 346万円768万円
EQBの相場表を見る
328 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正ナビ ワンセグTV キーフリー

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス X スマートストップセレ ナビ ETC

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正SDナビRカメラETC 車検2年

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G HDDナビ/ドライブレコーダー/Bluetooth接続

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 ドラレコ リヤカメラ ナビ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S 社外アルミ プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD ナビ アルミ バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プッシュスタート ETC ナビ テレビ

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    35.3万円

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    本体価格
    469万円

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    446.6万円

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    本体価格
    471.9万円

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    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    455.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    453.2万円

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    本体価格
    453.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 ワンオーナー メモリー付パワーシート

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 ナビTV・パワーシート・360°ビュー

    本体価格
    393.6万円

関東
115
47.1万円
関西
43
50.6万円
東海
31
51.1万円
北海道
27
51.2万円
九州
35
51.7万円
東北
31
50.5万円
北陸・甲信越
23
50.4万円
中国
17
48.9万円
四国
6
46.4万円
地域別台数
関東
29
538.5万円
関西
15
469.6万円
東海
12
465.7万円
北海道
1
561万円
九州
6
456.9万円
東北
1
457.6万円
北陸・甲信越
2
496.5万円
中国
5
493.8万円
四国
3
519.8万円

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ラクティスとEQBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   メルセデス・ベンツ  EQB
137.7万円200万円 新車時価格 788万円965.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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