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ラクティスとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとグランカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   マセラティ  グランカブリオ
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 467万円2580万円
グランカブリオの相場表を見る
211 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両 ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 助手席エアバッグ 1オーナー スマキー ナビ・TV ワンセグテレビ メモリナビ キーフリ PW パワーステアリング クルーズC AAC セキュリティー ABS エアバック

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス GジョシュセキリフトA 福祉車両 ワンセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両 スロープ 車いす1基固定 後退防止ベルト 車いす電動固定装置 純正HDDナビ ワンセグ バックカメラ 電動コーナーポール

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII 福祉車両スローパー

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ バックカメラ クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G スマートストップ セレクション ナビ TV ETC スマートキー バックカメラ

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD ナビTV・Bカメラ・寒冷地仕様・1年保証 社外メモリーナビ/地デジTV バックカメラ ステアリングリモコン スマートキー プッシュスタート ビルトインETC 2x4切替 寒冷地仕様 12ヶ月&走行距離無制限保証!

    本体価格
    60万円

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関東
68
51.1万円
関西
21
46.4万円
東海
19
52.4万円
北海道
20
51.6万円
九州
25
60.3万円
東北
18
52.8万円
北陸・甲信越
15
52.6万円
中国
15
54万円
四国
10
50.5万円
地域別台数
関東
11
874.1万円
関西
5
1271.7万円
東海
6
839.4万円
北海道
1
1430万円
九州
1
2266万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランカブリオの中古車を探す

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ラクティスとグランカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   マセラティ  グランカブリオ
137.7万円200万円 新車時価格 3120万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
1329~1496 排気量(cc) 2992
95~109 最高出力(馬力) 550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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