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ラクティスとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとNV150 ADの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   日産  NV150 AD
VS
12万円119.9万円
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中古車相場 23.9万円124万円
NV150 ADの相場表を見る
368 中古車掲載台数 294
  • トヨタ ラクティス 1.5 S SDナビ バックモニタ ETC HID AW

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 車椅子移動車 ETC バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ フルセグTV ワンオーナー ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G クルコン・ナビETC・ドラレコ・バックカメ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション ・ETC・キーレス・CD/MD・エアコン

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ナビ/ETC/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI ETC

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 当社社用車 キーレス オートマチック車

    本体価格
    91.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ ナビBluetooth

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ キーレスエント

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突安全装置 カーナビ

    本体価格
    120万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 社外ナビ キーレス

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX エマージェンシーブレーキ ナビBluetooth

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス 両側パワーウインド Tチェーン

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ラジオ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ワイド保証1年 ワンオーナー 衝突軽減

    本体価格
    91.3万円

関東
123
45.6万円
関西
40
49万円
東海
36
52.4万円
北海道
31
56.2万円
九州
44
49.9万円
東北
38
47.9万円
北陸・甲信越
32
51万円
中国
18
43.2万円
四国
6
45.1万円
地域別台数
関東
79
65.3万円
関西
40
47.8万円
東海
44
57.1万円
北海道
23
68.5万円
九州
37
68.3万円
東北
30
81万円
北陸・甲信越
25
76.8万円
中国
11
56.8万円
四国
5
56.7万円

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ラクティスとNV150 ADのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   日産  NV150 AD
137.7万円200万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1329~1496 排気量(cc) 1498~1597
95~109 最高出力(馬力) 109~111
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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