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ラクティスとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとウィッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   トヨタ  ウィッシュ
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 15万円154.8万円
ウィッシュの相場表を見る
204 中古車掲載台数 84
  • トヨタ ラクティス 1.3 X 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ AUX接続 キーレス ETC 社外アルミ プライバシーガラス

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行5.3万km

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 純正SDナビ オートライト 前後ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    12.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション 社外メモリーナビ ワンセグ HIDヘッドライト ETC キーレス

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/DVD/パワーウインドウ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プライムスタイル メモリーナビ バックカメラ ワンセグ クルコン

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G スマートキー・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G ナビ・ETC

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンオーナー ドラレコ ワンセグTV

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X フルセグTV・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X キーレス CD ETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー バックカメラ HID ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 オートライト

    本体価格
    92.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD CD スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S 

    本体価格
    89万円

関東
68
51.2万円
関西
19
46.6万円
東海
18
52.3万円
北海道
17
54.7万円
九州
24
60万円
東北
19
53.6万円
北陸・甲信越
14
53.1万円
中国
15
54万円
四国
10
50.5万円
地域別台数
関東
26
88.2万円
関西
11
59.9万円
東海
8
71.4万円
北海道
15
70.6万円
九州
6
69.3万円
東北
8
85.1万円
北陸・甲信越
4
71.4万円
中国
4
85.8万円
四国
2
55.9万円

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ラクティスとウィッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   トヨタ  ウィッシュ
137.7万円200万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1329~1496 排気量(cc) 1797~1986
95~109 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 6名、7名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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