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ラッシュとQ8を比較! - みんなの比較車種

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ラッシュとQ8の中古車情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   アウディ  Q8
VS
66万円102.9万円
ラッシュの相場表を見る
中古車相場 370万円1228万円
Q8の相場表を見る
13 中古車掲載台数 88
  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G Lパッケージ 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ ナビ ETC ロングラン保証

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ETC 社外ナビ バックカメラ 全塗装 トヨタ純正ベージュ塗装 ラプター塗装

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 純正7型メモリーナビ・フルセグTV・純正AW・キーレス・ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ1.5G Lパッケージ4WD 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV オートエアコン 4WD

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MT車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD アルミ  CD

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 1年保証付き マニュアル車 ワンセグ スマートキー

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ナビ・TV コンフォートアシスタンスパッケージ ETC シートベンチレーション B&Oサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド HDマトリクスLEDヘッドライト リアダイナミックウィンカー 22インチAW

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    690.9万円

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    370万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    698万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD デビューパッケージ Bang & Olufsen S line パッケージ アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    503.8万円

関東
5
92万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
2
101.5万円
九州
0
---
東北
3
91.2万円
北陸・甲信越
2
99.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
30
655.4万円
関西
14
681.9万円
東海
16
665.6万円
北海道
4
656.5万円
九州
12
634.6万円
東北
3
766.9万円
北陸・甲信越
3
949.5万円
中国
6
772.2万円
四国
0
---

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ラッシュとQ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   アウディ  Q8
159.6万円226.1万円 新車時価格 992万円1365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1495 排気量(cc) 2967~2994
109 最高出力(馬力) 272~340
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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