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ラッシュとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラッシュ   アウディ  e-tron
VS
55万円118万円
ラッシュの相場表を見る
中古車相場 348万円599万円
e-tronの相場表を見る
16 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD DVDナビ CD-DVD ドライブレコーダー 車検整備

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ワンオーナー/オーディオ/キーレス/5MT

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X ワンオーナー/純正メモリナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    82.6万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 2年車検(付)・純正CD・寒冷地仕様・エンスタ・オートエアコン・ABSミラーウインカー・ミラーヒーター・パワーウィンドウ・パワーステアリング・業販可

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G Lパッケージ 

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ナビ アルミ

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD 

    本体価格
    398万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ サイレンスパッケージ バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    427.8万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスド 4WD 

    本体価格
    376.8万円

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    本体価格
    418.7万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP エアサス 21AW

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  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD コンフォートP サイレンスP VRミラー

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  • アウディ e-tron 55 quattro S line 

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    458万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP パノラマサンルーフ 21AW エアクオリティP 4ゾーンエアコン 全方位カメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール マトリクスLED バーチャルコックピット S-line専用ハーフレザー

    本体価格
    548万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
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  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 パノラマサンルーフ インテリアパッケージ サイレンスパッケージ バーチャルエクステリアミラー 21インチアルミホイール フルオプション バックカメラ TV 認定中古車保証1年

    本体価格
    384万円

関東
5
87.9万円
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
1
118万円
九州
1
98.9万円
東北
5
89.1万円
北陸・甲信越
1
138.6万円
中国
2
84.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
450.6万円
関西
3
443.7万円
東海
4
399.5万円
北海道
1
458万円
九州
4
425.6万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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ラッシュとe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   アウディ  e-tron
159.6万円226.1万円 新車時価格 933万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1495 排気量(cc) ---
109 最高出力(馬力) 313~408
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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