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ラッシュとSQ8を比較! - みんなの比較車種

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ラッシュとSQ8の中古車情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   アウディ  SQ8
VS
60万円110万円
ラッシュの相場表を見る
中古車相場 758万円1548万円
SQ8の相場表を見る
16 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ スマートキー 走行39900キロ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ラッシュ G ナビ・ワンセグTV ETC キーレス 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラッシュ G ロングラン保証付 スマートキー ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 2WD スチールホイール オーディオ 背面タイヤ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 禁煙車 キーレス ETC 純正アルミホイール16インチ

    本体価格
    78.4万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 横滑り防止装置 純正アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラッシュ G トヨタ認定中古車ロングラン保証付き

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5速MT 純正HDDナビ キーレス 社外アルミ フォグランプ ミュージックサーバー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 禁煙車 純正SDワンセグナビ ETC

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ8 4.0 4WD レザーパッケージ サンルーフ ブラックスタイリングパッケージ デジタルOLEDリヤライト デコラティブパネル カーボンツイルマット プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    1548万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD アドバンストサスペンションPKG レザーシートPKG パノラマサンルーフ サンブラインド ブラックスタイリングPKG デコラティブパネルカーボン エアクオリティPKG ス 本革 Bang&Olufsen 認定中古車

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  • アウディ SQ8 4.0 4WD ・パノラマサンルーフ・バルコナレザーシート・ブラックスタイリングパッケージ・Bang&Olufsen・カラードブレーキキャリパー レッド・エアサス・TVフルセグ

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    758万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD レザーパッケージ デジタルOLEDリヤライト

    本体価格
    1235万円

関東
4
85.6万円
関西
0
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東海
4
75.9万円
北海道
2
75.5万円
九州
1
80万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
2
77万円
中国
1
74.8万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
3
1286万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
758万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラッシュとSQ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   アウディ  SQ8
159.6万円226.1万円 新車時価格 1460万円1626万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 5005×1995×1695
1495 排気量(cc) 3996
109 最高出力(馬力) 507
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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