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ベルランゴとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   トヨタ  ラッシュ
VS
145万円413万円
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中古車相場 45.5万円150.3万円
ラッシュの相場表を見る
186 中古車掲載台数 24
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ シャイン ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ 純正ナビTV Applecarplay対応 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット レーンキープ 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    247万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ メーカー8インチナビ フルセグ パノラマガラスルーフ アクティブセーフティブレーキ BSM LKA クルーズコントロール インテリジェントハイビーム ストップ&スタート パーキングセンサー

    本体価格
    228.4万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー車 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    318万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 特別仕様車 専用カラー ノアールペルラネラ アップルカープレイ+アンドロイドオート メーカー保証継承2026年5月 バックカメラ サイドカメラ パーキングソナー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    349万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 12カ月保証 ガラスルーフ メモリーナビ バックカメラ BSM コーナーセンサー AppleCarPlay フルセグTV レーダークルーズ LEDヘッドライト 純正16インチAW スマートキー USBポート

    本体価格
    265万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車・パノラミックガラスルーフ・ACC

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正16AW LEDライト ACC バックカメラ カープレイ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー スマートキー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    235万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 正規認定中古車 認定中古車保証 走行距離無制限 ワンオーナー 禁煙車 ETC バックカメラ サイドカメラ 360°コーナーセンサーコーナーセンサー ガラスルーフ

    本体価格
    268万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オーナー パノラマルーフ バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC 純正16インチアルミ インテリジェントハイビーム クルーズコントロール カープレイ アンドロイドオート BSM カープレイ

    本体価格
    267.5万円

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    45.5万円

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  • トヨタ ラッシュ ラッシュ GLパッケージ スマートキー ドラレコ ナビ付き

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    81.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション ワンオーナー CDオーディオ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ドラレコ CD メモリナビ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    82万円

関東
49
270.2万円
関西
38
285万円
東海
45
281.9万円
北海道
12
303.6万円
九州
5
295.3万円
東北
11
286.3万円
北陸・甲信越
13
305.6万円
中国
10
302.3万円
四国
3
289.9万円
地域別台数
関東
7
72.6万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
4
94.8万円
九州
2
76.9万円
東北
2
76.5万円
北陸・甲信越
5
91.4万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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ベルランゴとラッシュのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   トヨタ  ラッシュ
312万円457.3万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1498 排気量(cc) 1495
130 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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