ジャガー XF | トヨタ ラッシュ | |
---|---|---|
VS | ||
34.8万円~788万円
XFの相場表を見る |
中古車相場 |
54.8万円~149.8万円
ラッシュの相場表を見る |
76台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XF | トヨタ ラッシュ | |
---|---|---|
598万円~1188万円 | 新車時価格 | 159.6万円~226.1万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4965×1880×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1705 他 |
1995~2994 | 排気量(cc) | 1495 |
180~380 | 最高出力(馬力) | 109 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 14~15.4km/L |
最新のディーゼルユニットも設定された Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9) |
解説 |
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
XFとラッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!XFとラッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではXFの中古車は76台、ラッシュの中古車は31台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!