
| トヨタ ラッシュ | 光岡自動車 ラセード | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
48万円~132万円
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中古車相場 |
463万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ ラッシュ | 光岡自動車 ラセード | |
|---|---|---|
| 159.6万円~226.1万円 | 新車時価格 | 525万円~535万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
| 3995×1695×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×1270 |
| 1495 | 排気量(cc) | 1998 |
| 109 | 最高出力(馬力) | 160 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14~15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
解説 |
運転すれば気分は大富豪?! 先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11) |
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