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ラッシュとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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ラッシュとヒミコの中古車情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   光岡自動車  ヒミコ
VS
54.8万円139.9万円
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中古車相場 310万円618万円
ヒミコの相場表を見る
34 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ラッシュ Xスマートエディション 4WD・CD・スマートキー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー HIDライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 社外ナビ ワイパーデアイサー

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 禁煙車 1オーナー 純正SDナビ TV

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G HIDライト 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X オリジナルブルーホワイトツートンカラー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 自社分割/4年保証付/事故無/ナビバックカメ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    448万円

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    478万円

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    本体価格
    338万円

  • 光岡自動車 ヒミコ S レザーパッケージ メイクアップ車(R5.3製造) 本革S&ステアリ

    本体価格
    618万円

  • 光岡自動車 ヒミコ クラシック レザーシート ツートーンカラー ナビ

    本体価格
    478万円

  • 光岡自動車 ヒミコ スタンダード ナビ ETC ドラレコ バックカメラ AW

    本体価格
    378万円

関東
11
86.4万円
関西
4
68.1万円
東海
1
75.9万円
北海道
9
87.5万円
九州
4
92.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92万円
中国
2
100.4万円
四国
1
64万円
地域別台数
関東
4
376万円
関西
1
478万円
東海
2
588万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
448万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラッシュとヒミコのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   光岡自動車  ヒミコ
159.6万円226.1万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
1495 排気量(cc) 1496
109 最高出力(馬力) 131~132
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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