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ラッシュとバディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラッシュ   光岡自動車  バディ
VS
85.7万円141.7万円
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中古車相場 528万円876万円
バディの相場表を見る
11 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G ワンオーナー 純正ナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ1.5G Lパッケージ4WD 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV オートエアコン 4WD

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 後期型 5速マニュアル車 純正ナビ センターデフロック ETC 純正リアスポイラー キーレス HIDヘッドライト 前側フォグ ドアバイザー 社外16AW バニティミラー エアコン

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ワンオーナー 純正ナビフルセグTV Bluetooth キーレスエントリー サイドステップ 背面ハードカバー ルーフレール 純正16インチアルミ/夏タイヤ 社外16インチアルミ/冬タイヤ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5MT 4WD キーレス 純正フロアマット フォグランプ

    本体価格
    141.7万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 1年保証付き マニュアル車 ワンセグ スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    115.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD バックカメラ LEDヘッドライト アタプティブクルーズコントロール Buddyフロアマット

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD ワンオーナー サンルーフ ディスプレイオーディオ Tコネクト対応 バックカメラ ETC2.0 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト サイドバイザー

    本体価格
    588万円

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    698万円

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    615万円

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    559万円

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    876万円

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    608万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 16AWドラレコETCBカメラ保証継承

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  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST DEANホイール  BFグッドリッチ バックカメラ  純正ディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ドラレコ ETC 純正フロアマット

    本体価格
    529万円

関東
5
115.8万円
関西
0
---
東海
1
98.5万円
北海道
1
122万円
九州
1
93万円
東北
2
86.9万円
北陸・甲信越
1
115.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
666.6万円
関西
4
605.7万円
東海
5
596.4万円
北海道
1
658万円
九州
3
721.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
850万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラッシュとバディのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   光岡自動車  バディ
159.6万円226.1万円 新車時価格 469.7万円726万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1495 排気量(cc) 1986~2487
109 最高出力(馬力) 171~178
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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