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スカイラインクロスオーバーとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとラッシュの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   トヨタ  ラッシュ
VS
32万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 49万円149.8万円
ラッシュの相場表を見る
45 中古車掲載台数 30
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車 全方位カメラ ブラウンレザーシート

    本体価格
    73万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 黒本革シート樹脂部同色塗装純正HDDナビ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ 黒革 鍛造19インチ BOSE

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正ナビ 地デジ BOSE ETC NISMOアルミ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 黒革 衝突軽減 全車速追従クルコン 全周囲

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT /1年保証付/サンルーフ/BOSE/純ナビTV/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ユルロン/10年保証/事故無/夏冬タイヤ/SR

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ サイドリヤカメラ スマートキー

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 1年保証付/ナビTV/ダウンサス/全周囲カメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 最終後期 サンルーフ 黒本革 BOSE 衝突軽減

    本体価格
    149.9万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X ETC/16AW/キーレス/背面タイヤ/HID

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    61.2万円

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    115万円

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    118万円

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    118.3万円

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    89万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 4WD ナビ ETC TV 寒冷地仕様 保証1年距離無制限

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ナビ TV BT DAC ETC スタッドレスAW4本積載

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MTナビTVワンオーナー記録簿付きETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ナビTV 寒冷地 ドラレコ スターター

    本体価格
    128.8万円

関東
17
88.3万円
関西
5
56.7万円
東海
10
89.1万円
北海道
9
85.8万円
九州
1
38万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
2
78.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
97.6万円
関西
5
81.5万円
東海
2
102.2万円
北海道
6
106.8万円
九州
2
91.7万円
東北
5
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
104.9万円
四国
0
---

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

ラッシュの中古車を探す

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スカイラインクロスオーバーとラッシュのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   トヨタ  ラッシュ
420万円546.5万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
3696 排気量(cc) 1495
330 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
9.7km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインクロスオーバーの中古車は45台、ラッシュの中古車は30台掲載しています。
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