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ノートオーラとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとラッシュの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ラッシュ
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 40万円129.9万円
ラッシュの相場表を見る
1744 中古車掲載台数 33
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 ドライブレコーダー アラウンドビュー

    本体価格
    271.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット メーカーSDナビ ETC

    本体価格
    277.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メーカ-ナビ・TV プロパイロット

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンドシステム/プロパイロット/ナビ

    本体価格
    223.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 運転支援システム プロパイロット

    本体価格
    286万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    244万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ ETC BOSE シートヒーター

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 前方ドラレコ ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラビュ/インテリル-ムミラ-

    本体価格
    258万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 5速マニュアル 社外SDナビ 背面タイヤ

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 禁煙車 ナビ フルセグ コーティング済

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー/ナビ/アルミ/HID/ETC

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD フルセグ対応ナビ・ETC・HID

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MT キーレス 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G Lパッケージ 

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 女性ワンオーナー車

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 5速マニュアル 純正ナビ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ドライブレコーダー・バックモニター付

    本体価格
    78.8万円

関東
557
244.4万円
関西
263
251.6万円
東海
254
253.4万円
北海道
58
262.9万円
九州
278
258.1万円
東北
135
263.5万円
北陸・甲信越
79
249.1万円
中国
74
253.6万円
四国
46
250万円
地域別台数
関東
9
88.5万円
関西
7
88.8万円
東海
4
89.3万円
北海道
6
77.5万円
九州
1
86万円
東北
1
72万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
2
87.8万円
四国
2
95.1万円

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ノートオーラとラッシュのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ラッシュ
261万円347.4万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1198 排気量(cc) 1495
82 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1744台、ラッシュの中古車は33台掲載しています。
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