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RAV4とRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とRS4アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  RS4アバント
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 303.8万円1600万円
RS4アバントの相場表を見る
2806 中古車掲載台数 38
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ TRD クルコン ドラレコ 純正19AW

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 寒冷地仕様 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ムーンルーフ/全方位カメラ/パワーバックD

    本体価格
    482.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 電動リアゲート 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    295.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5型車載ナビパノラマルーフモデリスタ

    本体価格
    529万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙 モデリスタ 9型ナビフルセグ BSM

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    261.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 サンルーフ TRD 電動リアドア ETC

    本体価格
    387.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車 ブラインドスポットM

    本体価格
    303.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロドラレコ全方位カメラ

    本体価格
    346.5万円

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    925万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD /カーボンエンジンカバー/パノラマ

    本体価格
    840万円

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    477万円

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    本体価格
    398万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 

    本体価格
    879.8万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD バングアンドオルフセン

    本体価格
    550万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 20AW 車高調 カーボンスタイリングPKG

    本体価格
    759万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG 純正20AW

    本体価格
    応談

関東
726
317万円
関西
303
318.1万円
東海
472
310.6万円
北海道
149
312.9万円
九州
447
317万円
東北
227
315万円
北陸・甲信越
194
315万円
中国
183
301.3万円
四国
105
322.1万円
地域別台数
関東
18
709.6万円
関西
6
810万円
東海
4
590.8万円
北海道
1
1600万円
九州
5
760.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
593.5万円
中国
1
848万円
四国
1
680.8万円

RAV4の中古車を探す

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RAV4とRS4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  RS4アバント
260.8万円566.2万円 新車時価格 1196万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1986~2487 排気量(cc) 2893
171~178 最高出力(馬力) 450
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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