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RAV4とRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とRS4アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  RS4アバント
VS
59.1万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 303万円1148万円
RS4アバントの相場表を見る
2522 中古車掲載台数 41
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 雹害車 純正9型ナビ ドラレコ 液晶ミラー

    本体価格
    268.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9インチナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    249.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    299万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    235万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    358.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TCナビ(フルセグ)

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD パノラマルーフ 純正9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    271.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー ドラレコ ETC Fフォグ

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    276万円

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    938万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSデザインPブラックスタイリングP

    本体価格
    1028万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 後期 カーボンスタイリングP 1オーナー

    本体価格
    918万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSスポエキ RSデザイン VOSSEN20インチ

    本体価格
    910.3万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSデザインPKG スポエグ パノラマSR

    本体価格
    779.9万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 走行無制限6ヶ月保証 V8NA450馬力

    本体価格
    361万円

関東
584
311.1万円
関西
314
312.7万円
東海
437
307.9万円
北海道
115
309.3万円
九州
401
308.6万円
東北
196
304.6万円
北陸・甲信越
181
305万円
中国
194
305.9万円
四国
100
317.9万円
地域別台数
関東
18
745.2万円
関西
10
929.9万円
東海
5
612.2万円
北海道
1
828万円
九州
2
839万円
東北
2
983万円
北陸・甲信越
1
602万円
中国
0
---
四国
2
491.9万円

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RAV4とRS4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  RS4アバント
260.8万円563.3万円 新車時価格 1196万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1986~2487 排気量(cc) 2893
171~178 最高出力(馬力) 450
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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