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RAV4とフィガロを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とフィガロの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  フィガロ
VS
59.1万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 99万円598万円
フィガロの相場表を見る
2632 中古車掲載台数 41
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD 純正9型ナビ セーフティセンス ETC

    本体価格
    271.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ドライブレコーダー・Bカメラ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    395.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 1オーナーJAOSエアロ9型ナビフルセグ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 電動バックドア  禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    300万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    334.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD TRD

    本体価格
    386.5万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 レザーシート オープントップ 限定車

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  • 日産 フィガロ 1.0 ペールアクア/Tベルト交換済/点検記録簿付

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  • 日産 フィガロ 1.0 マホガニーメタリック塗装 Tベル済

    本体価格
    187.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープンカー 皮シート

    本体価格
    184万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ 純正AW

    本体価格
    168万円

  • 日産 フィガロ 1.0 夏冬タイヤ タイベル交換済 オープン

    本体価格
    125万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    218万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済

    本体価格
    155万円

関東
623
308.3万円
関西
334
310.5万円
東海
482
307万円
北海道
117
303万円
九州
406
307.8万円
東北
213
307.9万円
北陸・甲信越
177
310.8万円
中国
184
299.1万円
四国
96
311.9万円
地域別台数
関東
8
255.6万円
関西
5
174.2万円
東海
8
290.6万円
北海道
3
198.8万円
九州
8
198.8万円
東北
2
217.9万円
北陸・甲信越
1
281.8万円
中国
4
164万円
四国
2
165万円

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RAV4とフィガロのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  フィガロ
260.8万円563.3万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1986~2487 排気量(cc) 987
171~178 最高出力(馬力) 76
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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