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RAV4とアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  アルシオーネSVX
VS
55万円565万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
2814 中古車掲載台数 20
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TRDエアロ&マフラ デジタルミラー 9型ナビ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 全国1年保証付/1オーナ-/純正9型ナビTV/TSS

    本体価格
    256万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 雹害純正9型ナビ地デジ電動RゲートLED

    本体価格
    221.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X セーフティセンス 純正9型ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    366.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    320.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 純正9型ナビ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 純正9型ナビ

    本体価格
    340.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD セーフティセンス-ICS-9型ナビ前後ドラレコ

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    278万円

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    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD フロントハーフエアロ/18インチアルミ

    本体価格
    170万円

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    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行39000km ガレージ保管 サンルーフ

    本体価格
    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナーS/R Rスポ ナビTV ガレージ保管

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    388万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/6気筒

    本体価格
    260万円

関東
723
317.1万円
関西
304
318.4万円
東海
474
310.7万円
北海道
149
313.2万円
九州
454
317.4万円
東北
228
314.8万円
北陸・甲信越
195
314.2万円
中国
182
302万円
四国
105
322.1万円
地域別台数
関東
13
287.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
174.3万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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RAV4とアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  アルシオーネSVX
260.8万円566.2万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1986~2487 排気量(cc) 3318
171~178 最高出力(馬力) 240
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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