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ランドクルーザー70とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とジュリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
148万円1036.5万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 10万円408万円
ジュリエッタの相場表を見る
273 中古車掲載台数 157
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 2インチリフトUP ウインチバンパー

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD JAOSバンパー SDナビTV Dインナーミラー

    本体価格
    918万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外HDDナビ フェンダーミラー 保証書

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 前後リーフZX5速マニュアル 新品BFタイヤ新品16AW純正WARNウインチ

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    639万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD SDナビ バックカメラ デフロック ETC

    本体価格
    542.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30thアニバーサリー 5速MT

    本体価格
    489.8万円

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    109.8万円

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    80万円

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    本体価格
    172.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 自社 ローン可 ターボ

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    49万円

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    本体価格
    132万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 地デジナビ バックカメラ 純正AW

    本体価格
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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ マット マグネシウムグレー イエローライン

    本体価格
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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ケン オクヤマ スペチアーレ ビアンカ 

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    125万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ ETC

    本体価格
    63.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ブラウンレザー ナビ フルセグ

    本体価格
    88万円

関東
60
509.1万円
関西
25
544.2万円
東海
22
584.4万円
北海道
24
438.8万円
九州
70
481.9万円
東北
28
476.5万円
北陸・甲信越
13
468.7万円
中国
24
474.8万円
四国
7
476.2万円
地域別台数
関東
73
136.9万円
関西
26
130.5万円
東海
23
118.9万円
北海道
4
60万円
九州
12
90.4万円
東北
6
57.4万円
北陸・甲信越
6
126.8万円
中国
4
149.4万円
四国
3
131.5万円

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ランドクルーザー70とジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
360万円480万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
2446~4163 排気量(cc) 1368~1742
115~231 最高出力(馬力) 170~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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