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ランドクルーザー70とヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とヴァンキッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
189.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 979万円5480万円
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370 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD JAOSバンパー外装パーツ!インテリアパネル!カロッツエリアサイバーナビ!デジタルインナーミラー!LEDフォグランプ!本革4本スポークステアリング!RAYS16AW!グッドリッジブロックタイヤ!シートカバー!外スピーカー!

    本体価格
    940万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD BIGX11型ナビ JAOSアンダーカバー JAOSバンパーガーニッシュ バックカメラ LEDヘッド クルコン オートハイビーム 純正16AW ドラレコ ETC

    本体価格
    801.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ディーゼル ナロー フェンダーミラー クロカンバンパー LEDヘッドライト ウッドハンドル ブラックシートカバー グッドリッチAT 輸出ホイール カープレイ ブルートゥース バックカメラ 4ナンバー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30周年特別/5MT/デフロック付き/夏冬タイヤ付き/ドラレコ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30周年記念再販モデル 復刻76 新品タイヤ ランドクルーザー 70 ETC 純正ホイール  インナーブラックヘッドライト ベージュ  ジオランダー MT 4WD SUV 純正OPデフロック TOYOTAグリル

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5速マニュアル車 純正ナローボディ 新品後期最終型フェイス 新品トヨタ純正フロントバンパー 新品ブラッドレーVホイール 新品ヨコハマジオランダーG003マッドテレーンタイヤトヨタ純正テールレンズ

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ナローカスタム 4ナンバー登録 タイミングベルト交換済 後期型HZJ76K ルーフキャリア装備 下回り錆止加工 サンルーフ 純正ホイール+ダンロップタイヤ装着 ETC

    本体価格
    346万円

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    本体価格
    1728万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 Bang&Olufsen カーボンブレーキ クリスタルキー 走行2700キロ V12NA カーボンフロントスプリッター カーボンリアディフューザー 2+2シート

    本体価格
    3772万円

関東
78
584.2万円
関西
29
621.1万円
東海
44
612万円
北海道
39
410.2万円
九州
76
510.6万円
東北
38
507.7万円
北陸・甲信越
23
496.7万円
中国
34
513.7万円
四国
9
573万円
地域別台数
関東
6
3156.8万円
関西
9
2336.6万円
東海
4
2293万円
北海道
0
---
九州
1
1590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
---

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ランドクルーザー70とヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
360万円480万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
2446~4163 排気量(cc) 5935
115~231 最高出力(馬力) 573~588
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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